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簡要描述:德國TRANSFLUID聯(lián)軸器TRANSFLUID聯(lián)軸器(K系列)是一種恒定填充型,包括三個主要元件:驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。蓋,法蘭連接至輸出葉輪,帶油密密封。前兩個元件可以用作泵和/或渦輪。
產(chǎn)品型號: 27CCKRG
所屬分類:聯(lián)軸器
更新時間:2024-03-13
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
德國TRANSFLUID聯(lián)軸器
TRANSFLUID聯(lián)軸器(K系列)是一種恒定填充型,包括三個主要元件:
驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。
從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。
蓋,法蘭連接至輸出葉輪,帶油密密封。
前兩個元件可以用作泵和/或渦輪。
恒充液聯(lián)軸器:操作條件
TRANSFLUID恒充式液力偶合器是一種流體動力變速器。
葉輪的作用類似于離心泵和水力渦輪機。
泵的輸入驅(qū)動(例如電動機或柴油發(fā)動機)動能被傳遞給聯(lián)軸器油。
機油通過離心力穿過渦輪葉片流向聯(lián)軸器外部。
這會吸收動能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩,從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。
由于沒有機械連接,磨損幾乎為零。
效率僅受泵和渦輪之間的速度差(滑動)影響。
打滑對聯(lián)軸器的功能至關(guān)重要:沒有打滑就不可能有扭矩傳遞!
可從中推導(dǎo)出功率損耗的滑移公式如下:
滑差%=((輸入速度–輸出速度)/輸入速度)x 100
在正常條件下(標準負載),滑差可以在1.5%(大功率)到6%(小功率)之間變化。
TRANSFLUID恒充式液力偶合器遵循所有離心機的定律:
傳遞扭矩與輸入速度的平方成正比;
發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比;
發(fā)射功率與電路外徑的五次方成比例。
TRANSFLUID K系列聯(lián)軸器使用油工作,但也可根據(jù)要求進行水操作。
柴油機液壓聯(lián)軸器-起動機
TRANSFLUID KFBD系列恒定液力偶合器適用于由內(nèi)燃機驅(qū)動的所有工業(yè)設(shè)備,功率可達500 kW。
通過流體傳遞動力,它們提高了整體性能,保護了驅(qū)動和從動機器。
恒充式液力偶合器的
1–重啟動時釋放發(fā)動機。
在重載啟動和突然運行負載增加時,可防止發(fā)動機拖滯。
液力偶合器在平穩(wěn)地拾取負載時只是“打滑"。
2–提供平穩(wěn)駕駛
取消了機械連接;動力和扭矩通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。
其結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動,減去了機械驅(qū)動導(dǎo)致設(shè)備壽命縮短的沖擊和應(yīng)變。
3–防止沖擊載荷的傳遞
液力偶合器通過平滑沖擊載荷和防止沖擊固體阻力來保護驅(qū)動和從動設(shè)備。
4–確保阻尼效果
來自發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動被液力偶合器大大減弱,從而延長了整個變速器的壽命。
5–傳輸全輸入扭矩
Transfluid Circuit設(shè)計輸出扭矩始終等于輸入扭矩。
即使在失速時,發(fā)動機也能以其最大扭矩轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。
6–高徑向負載能力
TRANSFLUID KFBD液壓聯(lián)軸器系列還設(shè)計用于需要皮帶輪安裝的應(yīng)用,特別是重型應(yīng)用。
傳斯羅伊TRANSFLUID位于意大利加拉拉特的新工廠采用的材料生產(chǎn)B3M/BM/BMS聯(lián)軸器,此系列有17種不同的
型號,傳遞的扭矩可達33,100Nm(24,494lbs-ft)
優(yōu)點:
較低同軸度要求
吸收扭振
過載安全保護的能力
更換橡膠塊快捷
免維護
軸聯(lián)軸器
標準型用于聯(lián)接兩個軸。B3M系列在更換橡膠塊時無需軸向移動聯(lián)軸器轂
制動輪聯(lián)軸器帶制動輪
參見傳斯羅伊制動器樣本355
制動盤聯(lián)軸器帶制動盤
參見傳斯羅伊制動器樣本355
帶隔套聯(lián)軸器
TRANSFLUID B3M系列帶可拆卸的隔套
TRANSFLUID B3M聯(lián)軸器與傳斯羅伊液力偶合器相聯(lián)接
防爆版本
BM系列防爆型聯(lián)軸器,軸孔已加工好,通過了2014/34/EU(ATEX)指令的認證,可用于危險區(qū)域。
認證可提供以下幾個類別:
3x II 3 G/D c T4 地面(非礦山)應(yīng)用
3x II 2 G/D c T4 地面(非礦山)應(yīng)用
3x I M2 c T4 礦山應(yīng)用
當需要防爆型產(chǎn)品時,需要填寫TF6735參數(shù)表。
德國TRANSFLUID聯(lián)軸器